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Lucs Reinhrd
Wann weiß ein Sprinter, wann der richtige Zeitpunkt gekommen ist, um aus dem Sattel zu gehen und einfach alles zu geben was in einem steckt?

Zwischen 200 und 150 Meter vor dem Ziel würde ich sagen, das mache ich aus dem Gefühl heraus. Es kommt auch auf die Rennsituation an, bei Gegenwind fahre ich etwas später los, genauso wenn das Finale leicht bergauf geht.

Verena Rosenstingl
Wird man als Sprinter "geboren" oder zeigt sich die Sprintqualität im Laufe der Zeit?

Welcher Fahrertyp man ist, das zeigt und entscheidet sich in den Juniorenklassen. Dann kann man sein Talent weiter entwickeln.

Was sind die wichtigsten Trainingsformen und Schwerpunkte im Sprintertraining?

In der Vorbereitung auf die Saison absolviere ich ein normales Grundlagentraining mit kurzen Sprints von 6 Sekunden. Während der Saison versuche ich, die Grundlagen aufrecht zu erhalten und trainiere Sprints von 6-12 Sekunden, auch bergauf und bergab. Außerdem mache ich viel Motortraining, um Tempohärte zu bekommen. Dabei simuliere ich auch den Finalsprint, indem ich erst eine Weile hinter dem Auto fahre und dann aus dem Windschatten herausfahre.

 

Robin Sybertz
Welche Einheiten absolviert ihr abseits des Rads?

Abseits des Rads trainiere ich fast nur in der Vorbereitung, also November, Dezember und Anfang Januar. Dann mache ich Krafttraining: Kraft-Ausdauer, Maximalkraft und Schnellkraft. Also Kniebeugen mit Gewichten, Training an der Beinpresse und Sprünge über eine Stange.

Während der Saison ist es wichtig, die Rumpfstabilität aufrecht zu erhalten. Dafür mache ich Sit-Ups, Rückengymnastik oder trainiere mit den Propriomed Stäben.

 

Bartek Ferlin
Was ist die Höchstgeschwindigkeit, die du bei einem flachen Finale erreichen kannst? 

Bei einem flachen Finale erreiche ich bis zu 70km/h.

 

Denis Trubetskoy
Wie wichtig ist ein guter Sprinterzug um erfolgreich zu sein? Wie muss dieser aufgebaut sein, um genauso gut wie z.B. Sky oder Omega Pharma zu sein?

Das kommt ganz darauf an. Manche Sprinter brauchen nur einzelne Fahrer, um sie auf Position zu bringen und können dann trotzdem vollenden. Aber es ist natürlich umso leichter, je mehr Leute für einen vorbereiten. Um erfolgreich zu sein, müssen mehrere Faktoren zusammenkommen. Der Sprinterzug muss perfekt aufeinander eingespielt sein und jeder einzelne Fahrer muss seine Topform haben. Unsere Sprints haben sich im Vergleich zur letzten Saison deutlich verbessert und wir werden weiter in jedem Finale unser Bestes geben, um mit den großen Teams wie z.B. Sky mitzuhalten.

 

Henrik Be
Woher holst du deine letzten Reserven für den entscheidenden Sprint über die Ziellinie? Ist man da auf den letzten Metern in seiner eigenen Welt oder wird man von den Fans an der Seite noch mal richtig gepusht?

Wenn ich sprinte, bin ich wie im Rausch, die Fans rechts und links nehme ich dann leider gar nicht mehr war. Die Entscheidung fällt innerhalb von Sekunden, da läuft alles automatisch ab.